

Nożyce hydrauliczne S 799 e3 Lukas
LUKAS Nożyce hydrauliczne S 799 e3
Pierwsza na świecie nowa generacja akumulatorowych narzędzi hydraulicznych LUKAS serii e3 (eDRAULIC Watertight Extrication Tool 3) do pracy w najtrudniejszych warunkach atmosferycznych i środowiskowych, także w wodzie słodkiej i słonej.
Producent dzięki zastosowaniu profesjonalnych specjalnie dedykowanych akumulatorów podwoił czas pracy narzędzia, co pozwala na pocięcie wielu samochodów bez konieczności stosowania zasilacza sieciowego. Urządzenia są dużo krótsze od swoich poprzedników oraz prezentują taką samą siłę jak narzędzia tradycyjne. Akumulator niezależnie od stopnia rozładowania do samego końca utrzymuje maksymalne parametry urządzenia.
Bezprzewodowe nożyce hydrauliczne niemieckiej marki LUKAS GmbH typ S 799 e3 to idealne urządzenie zasilane akumulatorowo, stosowane do pracy podczas wypadków samochodów osobowych i ciężarowych.
Nożyce hydrauliczne LUKAS S 799 e3 zapewniają IDENTYCZNE SIŁY I PARAMETRY PRACY, przy czym konstrukcja ostrzy i korpusu urządzenia pozostaje taka sama jak w narzędziach w wersji przewodowej, dodatkowo umożliwiają pracę bezpośrednio pod wodą.
Nożyce hydrauliczne niemieckiej marki LUKAS GmbH typ S 799 e3 to prawdziwa „Bestia” w całym portfolio marki. Najwyższa klasyfikacja cięcia zarówno na zgodność z normą EN 13204, jak również amerykańską klasyfikacją NFPA.
Nożyce hydrauliczne „Bestia" LUKAS S 799 eWXT spełniają wymagania normy PN-EN 13204:2016
Specyfikacja :
Geometria ostrzy nożyc hydraulicznych „Bestia” LUKAS S 799 e3 opracowana została w celu uzyskania najlepszych rezultatów cięcia w najwyższej możliwej klasie. Idealne połączenie parametrów szerokiego rozwarcia ostrzy, samocentrujących się ostrzy wkoło ciętego materiału, imponującej siły cięcia, stosunkowo niewielkiej wagi, możliwość pracy pod wodą, znacznie zmniejsza obciążenia fizyczne ratowników oraz zwiększa ergonomię ich pracy.
Nożyce hydrauliczne „Bestia” LUKAS S 799 e3 to wyjątkowy i imponujący produkt, który przetnie materiały, z których dotychczas były produkowane samochody, pozostawiając dodatkowy margines siły na przyszłe technologie produkcji samochodów.
Na chwilę obecną brak recenzji od klientów
Zobacz także